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氟利昂(制冷剂)R410a:说明、规格、应用
来源: | 作者:sirloong | 发布时间: 2023-06-05 | 2722 次浏览 | 分享到:

      氟利昂R410a是由氢氟烃化合物二氟甲烷R32和五氟乙烷R125等比例混合而成的组合物。它设计用于现代型号的空调。就物理性质而言,由于在从液态或气态聚集转变过程中的最小温度滑移(沸点变化),它接近于共沸混合物。其特点是生态清洁,对人类无害。

      构成制冷剂的成分不含氯,不会对臭氧层产生有害影响。当形成泄漏点时,成分不会改变并保持百分比稳定。R410a制冷剂旨在取代消耗臭氧层的R22。

氟利昂R410a的优缺点

氟利昂R410a与R22有许多不同之处:

      对环境没有有害影响,对臭氧的潜在影响为零;

      以提高制冷效率为特征;

      无毒,可让您在没有明火源的情况下不受限制地工作;

      化学稳定;

      当形成泄漏点时,制冷剂的成分没有百分比变化,因此足以为系统加油;

      防火,不助燃;

      高热力学性能;

      系统充电时间减少20%,因此可以在制冷设备中安装更经济的压缩机;

      更长时间地保留操作参数。

      R410a制冷剂具有与R22相似的高全球变暖。但是,由于设备的工作效率更高,因此据信由于热排放的减少,温室效应也更小。温度滑动指数不超过0.15K。在实际操作中,这种偏差几乎不会引起注意。

      在向不同聚集状态转变的情况下,氟利昂具有恒定的温度,这增加了空调制冷的效率。高制冷量是氟利昂的主要优点。与R-407c和R-22相比,该参数提高了50%。由于可以用所需量的物质加满制冷回路,因此可以避免制冷剂的完全再生。

      R410a氟利昂的主要缺点是工作压力高。为了使充满R22的系统高效运行,压缩机将回路中的压力增加到16个大气压。使用R410a运行的空调在运行温度下需要高达26个大气压的压力,因此管道必须满足密封性要求,尤其是在管道与冷凝器、蒸发器等元件的连接处。为此,需要使用耐用的部件来保证电路中的密闭循环和空调的性能。这些设备使用铜部件,这增加了设备的成本。

      氟利昂的下一个缺点是不溶于矿物油。对于410氟利昂,您需要一种特殊的聚酯油。此外,在维修时需要重新填充回路,因此需要提高精度,因为制冷剂会主动吸收水分,这会降低物质的性能。

制冷剂R410a适用范围

R410a氟利昂的密度比R22高,对臭氧有危害,所以压缩机、蒸发器和冷凝器安装得比较小。氟利昂可用于满足氟利昂管路密封性、强度和安装要求的空调系统:

      氟利昂管的壁厚不小于 0.8 – 1.1 毫米;

      使用耐用的插座;

      使用惰性气体进行焊接。

      由于其技术特性,R410a氟利昂用于家用和工业空调以及设计为在回路中高压下运行的分体式系统。热泵、泵制冷装置、离心式压缩机、满液式蒸发器等也需要这种材料,热泵可以制造得更紧凑。

氟利昂R410a特性表

R410a的主要技术特点:

运行参数

单元

意义

化合物


R125/R321:1 比例)

沸点(在 1 个大气压下)

摄氏度

51.53

蒸气生成热(沸点)

千焦/千克

264.3

临界温度

摄氏度

72.13

临界压力

兆帕

4.93

冷凝温度

摄氏度

54

在空气中的可燃性


不点燃

臭氧消耗潜势

耗氧量

0.0

全球变暖潜势

HGWP

1890

ASHRAE 安全组


A1/A1

使用氟利昂R410a的特点

      为确保空调的高效运行,必须遵守某些规则。安装硬件必须与为R410a制冷剂设计的设备完全匹配。禁止使用专为使用其他类型氟利昂的设备设计的管道和零件。氟利昂管道和管件必须保证密封和可靠连接。管道外表面不得有氧化和积污现象。

      维修工作期间不要让灰尘进入电路。油液污染必然导致压缩机故障。焊接维修需要使用惰性气体以防止管内积碳。在填充物质之前,系统被抽空。由于R410a氟利昂中没有含氯成分,因此使用检漏仪搜索氟利昂泄漏点。识别减压位置的标准方法是无效的。制冷剂的再充注只能在液相中进行。

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